台灣技職學校產學合作成果獲得國際肯定！亞東技術學院工商業設計系團隊研發的「長途客運頸部支撐設計」，有效解決乘客在長時間搭乘交通工具時，因為座椅設計不良而導致的肩頸痠痛問題，一舉奪下2008年法國發明展(2008 I’NOV)銀牌獎。

台灣推動技職學校產學合作逐漸看到成果。亞東技術學院工商業設計系團隊特別針對一般乘客，在有限的空間內坐姿睡眠不舒服的困擾，研發出「長途客運頸部支撐設計」，有效解決乘客在長時間搭乘交通工具時，因為座椅設計不良而導致的肩頸痠痛問題，由於實用性強，勇奪2008年法國發明展(2008 I’NOV)銀牌獎。

負責該設計的亞東技術學院工商業設計系教授高繼徽表示，由於傳統坐椅上的頭枕將乘客的頭部往前推，容易導致肩頸痠痛，「長途客運頸部支撐設計」則是將頭枕取消，並後傾22.5度，讓頭部重心與脊椎連成一直線，提升坐位舒適度；特別是椅背上三個V型槽，可以在身體變換姿勢的同時，還是能讓頭部有適度的支撐空間。

高繼徽透露，目前已經有企業廠商取得該技術專利，未來將運用在實際生活中。高繼徽說：『(原音)長途客運的客椅之外，它也可以用在辦公室的董事長椅，或者說是按摩椅，甚至將來我們都可以運用在病人長期看護的這個病床上面。』

高繼徽表示，第二代的「長途客運頸部支撐設計」也已經完成，功能更貼近人性，將來還希望利用這項技術，讓一般人睡眠時，也可以擁有最符合人體工學、最舒適的睡姿。

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客車頸部支撐椅「站著也能睡」

更新日期:2009/07/08 02:47 陳至中／台北報導

長途客運腰酸背痛在所難免，頭怎麼擺都不舒服！亞東技術學院工商業設計系講師高繼徽運用椅背上的Ｖ型槽和支撐頸部墊，使頭部重心與脊椎成一直線，大幅減輕「舟車勞頓」的痛苦。該設計奪得二○○八年I’NOV法國發明展銀牌，並已成功技轉，不久後就能在客運、遊覽車上看到。

亞東技術學院七日舉辦成果發表會，高繼徽設計的「長途客運頸部支撐設計」，改善傳統座椅設計，取消常見的頭枕，改為三個Ｖ型凹槽，頸部則用支撐墊墊高，座椅略成後傾的二二.五度，無論正躺、側躺都很舒服。

高繼徽說，傳統座椅設置頭枕，將乘客頭部往前推，頸部反而沒有支撐，容易導致肩頸酸痛。坐姿舒適的關鍵在頭部重心獲得良好支撐，「角度對了，連站著也能睡著！」

「長途客運頸部支撐設計」已取得國內專利，並成功技轉給座椅廠商。亞東技術學院昨日發表的其它多項研發成果包括獲九十七全國微電腦應用系統設計製作競賽的「三角輪胎偵察車」、獲得玩具暨兒童創意設計競賽的「迷走星球」、「2008U活智慧-RFID趨勢應用盃競賽」第二名的「RFID照護系統」等。