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蔡姓中年男子今年元旦早餐後感覺到胸悶不舒服、冒冷汗，診所診斷是心肌梗塞，立刻轉往新樓醫院，經救心團隊4分鐘完成心電圖、完成心電圖診斷29分鐘、病人停留在急診時間共63分鐘、心導管人員到位時間1分鐘、以心導管手術進行汽球擴張及支架時間23分鐘，完成急性心肌梗塞病人再灌流時間為87分鐘，低於「心臟介入世界聯盟」建議之90分鐘。

台南新樓醫院心臟內科醫院陳彥勳指出，心臟疾病已躍居近年來我國十大死因前三名，其中又以冠狀動脈心臟病引發急性心肌梗塞最為嚴重；「胸痛」或「胸悶」為心肌梗塞最常出現症狀，此種胸痛通常位於胸骨後方，患者常會感到持續難以忍受擠壓或壓迫感，部分病人此種疼痛尚可傳導至手臂內側、下顎、或頸部等；除胸痛外，病人也常感到衰弱、冒冷汗、噁心、嘔吐。

陳彥勳醫師說，急性心肌梗塞發作後約有四分之一的病人死亡，而死亡其中的一半約發生在發病後一小時內；如果患者在發病時間十二小時內，能夠盡早接受再灌流治療，使阻塞冠狀動脈恢復暢通，將能大大改善其後遺症。

研究顯示，若發病3小時以上，介入性治療療效要較血栓溶解劑效果來得好，而且若能在到院90分鐘內再通血管，對病人更有幫助，也明顯影響病人預後。

也是心臟內科醫師的黃祖源院長指出，救心團隊為了提高急性心肌梗塞醫療品質，實行一系列急性心肌梗塞治療優質化方案；治療團隊24小時運作，目前近程內已達成到院後90分鐘內再通血管的目標，遠程希望能提高90分鐘內再通血管的急性心肌梗塞病人比率，造福府城鄉親；最近三位病患都成功挽回性命，預後也不錯。

衛生署預計101年6月30日前完成低劑量維他命全改列以膠囊、錠劑食品管理，屆時民眾可望能更方便買到食品級的維他命。

衛生署食品藥物管理局食品組組長蔡淑貞昨(二十四)日指出，現行低劑量維他命採雙軌制，業者可依錠劑、膠囊食品或指示用藥辦理查驗登記，但101年6月30日後，低劑量維他命通通要依膠囊、錠劑食品管理。

蔡淑貞補充，目前可採雙軌制的低劑量維他命是指產品中維生素每日攝取量大於「國人膳食營養素參考攝取量」的一點五倍，但小於「食品添加物使用範圍及限量」的上限。

有些市售感冒糖漿含「可待因」（Codeine）成分，這種成分有點類似嗎啡，加拿大研究發現，駕駛人服用這類感冒藥後，比較容易出現危險駕駛行為，如開快車、突然轉換方向等，因此常釀成重大車禍，並造成死傷慘劇。

研究也發現，含麻醉劑成分的止痛藥會讓駕駛人昏昏欲睡，當遇到危險狀況時，反應變慢，且出錯機率也會增加。有些止痛藥、感冒糖漿含有少量可待因，藥局中也可以買得到這些藥品，民眾用藥時，一定要留意藥品各項風險。

可待因成分藥物屬於較溫和麻醉鎮靜劑，和嗎啡、美沙酮屬同一類藥物，可能讓服藥者上癮，加拿大湖源大學和北安大略醫學院研究人員分析美國1975年以來數千件死亡車禍。

其中超過2100位死亡車禍駕駛人有在服用麻醉劑成分止痛藥，如可待因、嗎啡或、美沙酮。研究人員對照車禍報告後發現，在他們體內都可以發現這些藥物成分，由於藥物作用，因此駕駛人特別容易出現突然變換方向、搶快、危險轉彎、拼命加速、不顧一切等危險駕駛行為，危及人身安全。

女性服藥者中超過四十二％的人會出現危險駕駛行為，男性服藥者約有七十四％比例會有這種傾向。這項研究發表於「意外分析與防範」期刊（AccidentAnalysisandPrevention）。

研究指出，年輕人和中年駕駛人最容易受藥物影響。其中最常出現的危險行為是開車沒有開在適當車道，大約有十八％的人「積極」駕駛，有車速過快問題，七％的人會不當轉彎，另有六％的人開車過於莽撞。研究人員推測，可能是藥物增加這些交通風險，也有可能是疼痛引發這類駕駛行為。